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汽车线上: LEXUS旗舰LS430国内正式上市
2020-05-22
LEXUS旗舰LS430国内正式上市记者:HAYABUSA 2000-12-07

LEXUS汽车台湾总代理和泰汽车在本月6日发表了它们最新的旗舰车款—LS430,在国内上市。为国内进口豪华房车市场再添一颗尊贵新星。

汽车线上: LEXUS旗舰LS430国内正式上市
▲LEXUS副总经理苏纯兴先生表示,LS430这款顶级旗舰可说是LEXUS车系品牌形象的重要指标

在国内一般消费者的印象之中,提到豪华房车时总难免会先想到双B,不过LEXUS的LS车系在LS400进入北美车坛之后,就以其优异的静肃性、组装水準及丰富的配备,而得到了北美消费者的肯定。因此这款LS400后继的最新旗舰LS430在开发时更是花了不少心血,研发小组在设计阶段初期,即遍访全球各地的高级车主,以了解这些潜在消费者对于一部豪华车款的要求。而其在千分之一毫米钣金组件公差要求下所达成的0.26豪华房车超低风阻值,更表现出LEXUS对这部新旗舰的严格要求。

当然,身为一款顶级豪华房车,LS430在内装的铺陈上自然也是颇有看头,先从座椅方面看起,架势座座椅除了十向位置调整、双组电动腰靠、椅面长度单独调整外,还具备三组座椅位置记忆与冷热通风叫lash;能,更特别的是双前座的冷热通风叫lash;能,让前座乘员在长途旅程中臀部依然能够感到舒适。而在空调方面,除了内外气循环自动切换叫lash;能方面之外,LS430更新增了全自动空气清净器与热感应式智慧风向调整叫lash;能。所谓热感应式风向调整,就是可依照阳光照射的角度与前座乘员数、设定温度的不同,自动调整空调系统的吹拂角度与出风量。其他配备还包括了整合至中控台的6-CD换片机、自发光式仪表盘、大面积的核桃木或鸟眼枫木饰板等。

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▲LS430登场,抢攻国内豪华进口房车市场

由于之前LS400太过趋向美式风格的偏软悬吊设定在国内的接受度并不高,因此此次引进国内的LS430特别改用欧规车型设定,虽然前后悬仍为双A臂独立悬吊,不过採用了较高阻尼係数的圈簧及更高刚性的悬吊零组件等,以改善原来LS400路感不清晰等的操控问题。至于所搭载的3UZ-FE V8引擎,虽然在马力上略微调降至281匹,不过扭力值则提高至42.6公斤米,以加强其在加速性上的表现。

LS430在国内市场来说,并没有很明显的同级对手,因此在竞争目标上略跨级距而锁定了M-BENZ S430L、S320L、BMW 740iL、735iL等车款,至于售价方面,和泰不但报出了旗舰型378万、豪华型350万的竞争价格,在引进的国内初期,再以旗舰型349万、豪华型325万的特惠价格,以限量200台的方式先试探市场。而LS400及LS430在北美市场的成叫lash;,相信对于国内进口豪华消费者打破双B迷思有一定的说服力。

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